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Mitsubishi se empapa de color rojo cuando informa las pérdidas del segundo trimestre

Mitsubishi Motors Corp. informó el lunes una pérdida de 176 mil millones de yenes (US$ 1,7 mil millones) para abril-junio, y pronosticó más tinta roja para el año fiscal, ya que la pandemia de coronavirus redujo la demanda de automóviles en todo el mundo.

El fabricante de automóviles japonés había publicado una ganancia de 9.300 millones de yenes para el primer trimestre fiscal del año anterior. Las ventas trimestrales disminuyeron 57% a 229.5 mil millones de yenes (US$ 2.2 mil millones).

En esta foto de archivo del 18 de enero de 2019, el CEO de Mitsubishi Motors, Osamu Masuko, habla durante una conferencia de prensa en su sede en Tokio.

El fabricante del vehículo utilitario deportivo Outlander y el automóvil eléctrico I-MiEV espera registrar una pérdida de 360 ​​mil millones de yenes (US$ 3,4 mil millones) para el año fiscal hasta marzo de 2021, debido a las consecuencias del brote.

Los resultados inestables se producen cuando los socios de la alianza de Mitsubishi Motors, Nissan Motor Co. y Renault de Francia, trabajan para recuperarse de la caída de su ex presidente, Carlos Ghosn.

Ghosn estaba en libertad bajo fianza, en espera de juicio por varias acusaciones de mala conducta financiera en Tokio, cuando huyó a fines del año pasado a Líbano. Él ha dicho que es inocente de las acusaciones de infravaloración de futuras compensaciones y abuso de confianza.

Mitsubishi Motors ha denunciado a Ghosn.

Los funcionarios de Mitsubishi, en una conferencia de prensa transmitida en una llamada a los periodistas, prometieron un cambio de rumbo, persiguiendo el crecimiento en los mercados del sudeste asiático, donde su rentabilidad es relativamente fuerte, y aprovechando su fortaleza en la tracción a las cuatro ruedas y el "rendimiento fuera de carretera".