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Boeing y Airbus estudian cómo se comporta el coronavirus durante los viajes aéreos

Boeing Co. y Airbus SE están investigando el comportamiento del nuevo coronavirus dentro de los aviones, como parte de un esfuerzo de la industria para frenar los riesgos que han paralizado el tráfico aéreo.

Su trabajo involucrará académicos, ingenieros y expertos médicos que examinarán nuevas medidas para prevenir la transmisión de enfermedades en los aviones, según las compañías y las personas involucradas en sus discusiones.

Las aerolíneas están tratando de asegurar a los pasajeros que las máscaras y el aire filtrado de la cabina brindan una protección confiable contra las infecciones durante el vuelo.

El esfuerzo por comprender mejor los riesgos de los viajes aéreos durante la pandemia se produce cuando las aerolíneas intentan tranquilizar a los pasajeros nerviosos de que las máscaras y el aire filtrado de la cabina brindan una protección confiable contra las infecciones durante el vuelo. El tráfico aéreo mundial se ha desplomado a medida que los gobiernos cerraron las fronteras y ordenaron a los posibles viajeros que se quedaran en casa.

Boeing dijo que está desarrollando modelos de computadora que simulan el entorno de la cabina y que en última instancia podrían informar las decisiones de las aerolíneas, los funcionarios de salud y los reguladores sobre cómo prevenir la propagación del virus. "Estamos tomando medidas para comprender mejor cualquier riesgo potencial", dijo un portavoz.

Airbus dijo que el fabricante de aviones está intercambiando información con universidades de Estados Unidos y otros países. Los ingenieros de Airbus también están explorando otros métodos para reducir la propagación del virus, incluidos los materiales autolimpiantes, un desinfectante que puede durar cinco días y dispositivos sin contacto en los baños, dijo la compañía.

La Administración Federal de Aviación ha estado en contacto con Boeing, Airbus y expertos de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades para evaluar los riesgos de coronavirus para los volantes y cómo mitigarlos, dijeron personas familiarizadas con esas discusiones. Los funcionarios de la FAA han patrocinado durante años investigaciones sobre cómo medir y reducir la introducción de vapores de combustible y aceite en las cabinas, pero esos esfuerzos no se han ampliado formalmente para comprender mejor cómo se comporta el nuevo coronavirus dentro de los aviones, dijo una de estas personas.