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Norwegian Air cae un 60% cuando los accionistas ven la realidad

El Norwegian Air Shuttle ASA cayó hasta un 60% después de completar una recapitalización que entrega el control de la compañía a los arrendadores y tenedores de bonos.

En los últimos días, los inversores habían negociado obstinadamente las acciones de Norwegian muy por encima del precio de una emisión de acciones descontada que se sumó a una conversión de deuda de US$ 830 millones . El miércoles, las acciones colapsaron después de que la compañía confirmó que finalmente había obtenido un préstamo garantizado por el estado que lo mantendrá a flote en los próximos meses y aumentó su capital social.

Los trabajadores se paran cerca de un avión de pasajeros, operado por Norwegian Air Shuttle ASA, aterrizado en el aeropuerto de Stavanger en Stavanger, Noruega, el 30 de abril.

La conversión de deuda ha marginado a los accionistas actuales, con las compañías de arrendamiento financiero Aercap Holdings NV y BOC Aviation Ltd. señalando participaciones del 16% y 13%, respectivamente, colocándolos entre los mayores propietarios de la aerolínea de bajo costo. BOC es controlado por el gobierno chino a través del Banco de China Ltd.

Norwegian Air redujo la pérdida al 27%, cotizando a 2,75 coronas por acción a las 10:44 am en Oslo. Norwegian emitió acciones a 1 corona cada una a principios de este mes.

Norwegian Air llegó a acuerdos con sus acreedores a principios de mayo después de negociaciones dramáticas. La reestructuración le permitió cumplir con los estrictos términos establecidos por el gobierno noruego para garantizar un nuevo préstamo de 3.000 millones de coronas y asegurarse de que la aerolínea no se quedara sin efectivo después de que la pandemia de coronavirus agravara los problemas financieros existentes.

Sin embargo, Norwegian Air ha dicho que probablemente necesitará más capital a medida que se prepara para una crisis prolongada. La compañía espera que prácticamente toda su flota permanezca en tierra hasta el segundo trimestre del próximo año, y que las operaciones normales solo regresen en 2022.

"Los próximos meses seguirán siendo desafiantes y con un alto grado de incertidumbre para la industria", dijo el presidente ejecutivo Jacob Schram en un comunicado el miércoles. "Norwegian todavía tendrá que colaborar estrechamente con varios acreedores ya que la compañía actualmente tiene ingresos limitados".