El software defectuoso retrasó una oferta del mayor fabricante de automóviles del mundo por el dominio de los vehículos eléctricos. La canciller alemana, Angela Merkel, posó con el director ejecutivo de Volkswagen, Herbert Diess, en noviembre de 2019, cuando la compañía comenzó a producir en masa su automóvil eléctrico ID.3.
Decenas de miles de propietarios de ID.3 tendrán que traer sus autos al servicio técnico para instalar el nuevo software.
China da de baja una serie de subsidios que impulsaron el auge de los vehículos eléctricos en el país asiático. Aquí los detalles y cómo queda parada Tesla.
Rivian anuncia un gran despliegue que incluye cámaras, radares, LIDAR y sensores ultrasónicos para tener un Nivel 3 de conducción autónoma. Además, claro, de los sistemas de seguridad que se le suponen a cualquier coche moderno.