2021 será un gran año para los vehículos eléctricos, afirma Adrew J. Hawkins en The Verge. Los expertos en compra de automóviles de Edmunds esperan que las ventas en USA crezcan a 2,5% del total desde 1,9% en 2020. Eso es consecuencia de más opciones y al creciente interés de los consumidores interesados.
Connor Hoffman, en Car and Driver: "El hipercoche Aspark Owl es el primero de lo que promete el fabricante japonés de vehículos eléctricos, será una línea de hipercoches de alto precio. El Owl (búho) produce 1984 caballos de fuerza a partir de cuatro motores eléctricos, lo que afirma es un sistema de vectorización de par único y un paquete de baterías de iones de litio de 64,0 kWh con el que Aspark promete 280 millas de autonomía. La velocidad máxima declarada del Owl es de 249 mph y costará US$ 3,2 millones. La producción se limitará a 50 unidades en todo el mundo y las entregas comenzarán a mediados de 2020."
Jaguar será una marca de automóviles completamente eléctricos dentro de 5 años, mientras que la marca asociada, Land Rover, tendrá 6 vehículos eléctricos para 2025, anunció la compañía británica. El 1er. Land Rover 100% eléctrico estaría disponible en 2024, dijo el director ejecutivo de Jaguar Land Rover, Thierry Bolloré, y le seguirán 5 modelos más en una ráfaga de 2 años.
El Jaguar I-Pace ganó el premio al Auto Mundial del Año en 2019 y sigue siendo el único vehículo eléctrico de Jaguar.
ubitricity ha desarrollado un cable de carga inteligente: SmartCable. El usuario lleva el contrato de electricidad móvil, vinculado al SmartCable, junto al punto de carga. Los puntos de carga tecnológicamente ajustados casi no tienen coste de funcionamiento. Se pueden instalar prácticamente en cualquier lugar: en una pared, integradas en un poste de pie o incluso integradas en mobiliario urbano como el alumbrado público.
ubitricity ha desarrollado un cable de carga inteligente: SmartCable. El usuario lleva el contrato de electricidad móvil, vinculado al SmartCable, junto al punto de carga. Los puntos de carga tecnológicamente ajustados casi no tienen coste de funcionamiento. Se pueden instalar prácticamente en cualquier lugar: en una pared, integradas en un poste de pie o incluso integradas en mobiliario urbano como el alumbrado público.
Nio, conocido como el 'Tesla chino', ya cotiza más que General Motors y tiene tan solo 6 años de antigüedad.
General Motros apunta al gigante mercado de autos eléctricos en China.
La empresa de paneles y vehículos eléctricos Tesla superó un cierre de 7 semanas relacionado con la pandemia en su planta de ensamblaje de California para registrar una sorprendente ganancia neta de US$ 104 millones para el Trimestre 2. Fue el 4to. trimestre rentable, lo que lo califica para ser incluido en el índice S&P 500 de titanes corporativos.
Gracias a sus contratos con otras automotrices, Tesla ganó dinero y ya US$ 700 millones más fueron al bolsillo de Elon Musk, el mayor accionista.
