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La corporación Boeing fue acusada penalmente por mentir sobre los accidentes del 737 Max, y multada con US$ 2.500 millones. El Departamento de Justicia dice que Boeing defraudó a USA mintiendo a la Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés).

La Fábrica Boeing de Everett, en Washington, es una fábrica de ensamblaje de aviones propiedad de Boeing. Es el edificio más grande del mundo por volumen con 13.385.378 m3 y abarca 399.480 m2.​ En ella se ensamblan los modelos de fuselaje ancho Boeing 747, 767, 777 y 787 Dreamliner. Son los productos fuera del escándalo de la compañía.

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La Unión Europea anunció medidas comerciales contra USA a partir del 10/11 en relación con el litigio por Boeing por subsidios que resultan un dumping contra los productos competidores. La UE promete revocar nuevos aranceles en el marco del litigio Airbus vs. Boeing si USA levanta los suyos. Sin duda será parte de la agenda que herede Joe Biden.

Airbus vs. Boeing, una historia de nunca acabar.

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La industria de la aviación está probando combustibles alternativos, ya sea el hidrógeno o la electricidad, y ya aparecen los prototipos que no utilizan el querosene tradicional llamado JP1. Es el caso de Airbus, con 3 aeronaves experimentales propulsadas por el gas más abundante del universo, el hidrógeno.

Vicepresidente de Airbus, Glenn Llewellyn: “Hace 5 años, la propulsión de hidrógeno ni siquiera estaba en nuestro radar como una vía viable de tecnología de reducción de emisiones. Hoy, estamos entusiasmados con el potencial que ofrece el hidrógeno en términos de reducción de emisiones disruptivas”. El CEO de la compañía, Guillaume Faury: “Es un momento histórico para el sector de la aviación comercial en su conjunto y tenemos la intención de desempeñar un papel de liderazgo en la transición más importante que esta industria haya visto jamás”.

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Airbus dijo hoy 24/7 que aumentaría los reembolsos de préstamos a Francia y España en una oferta "final" para revertir los aranceles estadounidenses y hacer que Estados Unidos resuelva una disputa de 16 años sobre miles de millones de dólares en subsidios de aviones.

La Unión Europea, Francia y España dijeron que la medida para elevar las tasas de interés pagadas por Airbus en préstamos para el desarrollo de aviones A350 debería resolver la disputa en la Organización Mundial de Comercio e instó a Washington a retirar los aranceles sobre los bienes de la UE.

Airbus busca terminar un litigio de 16 años con Estados Unidos.

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El fabricante de aviones europeo Airbus dice que está dando el último paso para poner fin a 16 años de litigios con los Estados Unidos en la Organización Mundial del Comercio sobre subsidios.

El fabricante dijo que pondrá fin a un sistema de apoyo financiero de Francia y España que la OMC había considerado ilegal e injusto para rivalizar con Boeing. La administración Trump utilizó el caso como justificación para imponer aranceles a las exportaciones europeas por valor de US$ 7,5 mil millones.

En esta foto de archivo del 17 de junio de 2015, un Airbus A350 realiza un vuelo de demostración en el Salón Aeronáutico de París, en el aeropuerto de Le Bourget, al norte de París.